北鎌倉駅

 横浜から東海道線と平行で走ってきた横須賀線は、大船をすぎて独り立ち。鎌倉、逗子の別荘地へ向けて線路が延びます。
 その大船からの最初の駅が北鎌倉。
 東海道線と分かれて、明らかに雰囲気が変わる横須賀線。関東駅100選に選ばれる特徴的な駅舎は、おもむきのある木造建築です。
 

 北鎌倉の特徴的な駅舎は、ホームの一番鎌倉寄りからの改札となります。
 休日の長い横須賀線、一番横浜寄りに乗車した日には、1両20メートルとして15両編成だったら・・・・。
 ものすごい距離、ホームを歩かないといけなくなります。

 工場とビルが並ぶ大船と観光の王道鎌倉の間に、なんでこんな静寂な所があるのかと不思議になる。
 北鎌倉の山間の落ち着いた雰囲気は、円覚寺や建長寺の巨刹が作り出す雰囲気のおかげかもしれません。
 妙に落ち着いて、妙に静かな街の雰囲気。結構好きな町並みです。

北鎌倉駅構内


 春は花が咲き、夏は涼しく、秋は紅葉が、冬は厳しく。
 そんな街の玄関口、北鎌倉駅、節分の今日は雪景色です。
 何もこんな日に、出かけなくても良いだろうとも思うのですが、乱れたダイア、ゆっくりと進む電車。
 そんな障害を乗り越えて、ことの雪景色が見たくってやってきてみたのです。

円覚寺前踏切鎌倉方面


 木造の駅舎に閑散の人。
 さすがに寒い雪景色。
 どこまでもまっすぐに永遠かとみまごう鉄道に積もる雪。
 鎌倉方面も大船方面も、まるで雪国のような雰囲気。

円覚寺前踏切北鎌倉方面

 
 見慣れた景色も今日はやっぱり特別です。
 
北鎌倉駅はここです

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